这个欧盟和中国的关系，尤其是针对着新能源汽车产业这一块的关税的问题，其实他们内部从一开始就不统一，就不一致。这是因为冯德莱恩为首的北约组织里面这些领导人是美国的走狗，她是完全听命于美国的。

那么正是因为特朗普要上台，上来以后他要对中国采取打压的措施，也就希望欧盟来配合他，因为它的目的达不到，那么把这一切断，我们就没有那么大的市场，东南亚这一块，中东这一块，基本上我们已经达到了很高的程度了，再想把大量的，从其他，你像欧美市场也好，北美市场也好，回流过来的这些出不去的这些贸易，我们往哪走？

我们只有另辟蹊径，所以它就借助欧盟这个地区它的小伙伴，它就强行施压，不准它跟我们有正常的贸易往来，就想把我们的贸易路堵死，至少这一弄，我们的贸易量会大量的急剧下降，我们就形成内卷的状态，它就想通过这个来阻止我们的发展进步。

那么欧盟它自己有自己的考虑，很简单一个，你看石油，把俄罗斯这个石油管线堵了以后，美国给欧盟去提供了，结果欧盟一看，价格高出三四倍，实际上美国就是无形当中在薅你欧洲的羊毛，你说欧洲人也不傻，是慑于美国的这个淫威，它惹不起，只好忍气吞声，但你再忍，你一直一味地这种忍下，你说欧洲它会干吗？

你看今年年底到明年年初，最后公布出来数据的话，不知有多少发达的欧洲国家的GDP将不断地往下掉，现在已经在往下不断地掉了。欧洲看到了，欧洲自己亲身也感受到了，它觉得它现在的日子越来越难过，经济越来越不如以前，不景气了，谁的问题，转过来好好仔细看，还是美国在作祟，美国为了自己的利益，不仅收割欧洲的羊毛，它还要让欧洲为它买单。

你看它们看得很清楚，跟着美国这样继续下去，尤其是特朗普上来，那它们就更惨了，所以它们内部才出现了大量的反对继续这样跟随美国，而不管自己欧洲本身的安全和发展，这是活生生的现实教育了欧洲的很多国家的政治家，让它们清醒的冷静下来，思考以后，认识到现在的做法非常错误，所以才有了现在欧洲内部的很多越来越强的不同的，甚至是反对的声音。

这个趋势当特朗普上台以后将会更加强烈，有可能特朗普上台以后，他承诺的对欧洲的那种要求的话，欧洲很有可能要被撕裂。就是说你愿意跟着美国，你跟着去，我不跟的，我就自己转过来，但是欧洲它几个大国又非常希望能够把现有的欧洲还是拧在一起，至少这个欧盟不要散，不要碎片化。你看马克龙也好，朔尔茨也好，反正几个大国，包括意大利，还有其他的，西班牙，他们都希望还是想个办法能够稳定下来。

那么这个稳定他得借助外来的力量才行，俄罗斯跟他现在是对头，美国又是这样，新总统一上来就不可能像拜登那样，还能够跟他们一条心，还能带着他们来抗衡俄罗斯，对比下来只有中国，第一，中国很稳定；第二，中国的市场非常广阔；第三，中国的外贸的这一系列的东西非常雄厚，欧洲需要的中国有，中国需要的欧洲同样也有，欧洲需要我们什么？

需要我们大量的廉价的优质的这些产品，需要我们从战略上、从政治上能够跟它合作，形成一个互利互惠的关系，这样它的心里面才可以更放心，我们需要欧洲的广大市场，有了欧洲这个市场，美国那个市场，哪怕它北美市场全部关闭，我们依然会蒸蒸日上，我们根本不用担心我们的贸易会被停止不前，我们产品会卖不出去。

你看多好的互利互惠的东西，你用一个新能源汽车来制约我们，实际上你就是把你自己朝前发展的路给堵死了，我们新能源汽车过去，其实它们有几个欧洲国家很聪明，包括匈牙利等几个国家跟我们签约新能源汽车，干什么？你到我那去办厂，我把你的技术学过来了，我把你的新能源电池我把它研究懂了，我就可以拿过来，技术就转换成我自己国内生产东西，它就可以在国内生产它的品牌的新能源的东西，多好，互利互惠，互利共赢，关键是共赢这一点，他们很多政治家看到了。

所以现在欧洲不断地发出这个声音来，跟中国合作，不要跟着美国去制裁，它的制裁之路，实际上也是断了自己的生路，就跟美国一样，你要脱钩断链，最终你是会为这个战略失误的决策买单的，别人不会替你买，欧洲也看到了这一点，所以它现在对中国新能源的这一块的这些产品，它开始注意来跟中国想方设法的谈，尽可能的获得更大的利益，已经转过来，不是要完全跟着美国堵、断链，它知道它也脱钩断链，欧洲它自己本身的市场就将出现很大的问题，它想赚钱，它想发展更好，根本就不可能，这就是本质上。